车身结构耐撞性与乘员保护评价(英文)

车身结构耐撞性与乘员保护评价(英文)

林雪峰   |   《汽车工程系》

开课时间:2023-04-10 ~ 2023-11-20 学时安排:12
上课班级:汽车检测32167&汽车检测32168&汽车检测32169&汽车检测32170&汽车检测32171&汽车检测32172&汽车检测32274&汽车检测32275&汽车检测32276&汽车检测32277&汽车检测32278&汽车检测32279
已有841人参加

课程简介

通过采用国内领先的三维仿真技术,真实、完整地再现了实车碰撞实训的操作流程和数据分析。车身结构耐撞性与成员保护评价虚拟仿真实训便于学生掌握车辆正面碰撞实训方法,掌握车辆侧面碰撞实训方法,掌握假人布置方法,数据分析方法,速度与碰撞结果的关系等。基于真实车辆建立高精度数字化车辆仿真模型,综合运用数字化仿真假人、虚拟仪器、虚拟仿真实训室、有限元仿真软件、三维场景与 VR。本资源可面向国内外职业院校、企业、社会人员进行共享开放,帮助用户在线学习和掌握汽车碰撞实训的基本内容、仪器设备、技术标准、操作步骤和数据分析方法,加深对车身机构特性、乘员保护装置、汽车安全性评价和虚拟仿真实训原理的理解,有效弥补了真车实训“成本高、难实现”等不足,提高实训效率。

课程项目

项目1: 车身结构耐撞性与乘员保护评价 虚拟仿真实训(英文)